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布里斯班港高速公路
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  1. 布里斯班港高速公路


澳大利亚布里斯班港高速公路自建成 即存在较严重路面沉降与抬升现象,本监测案例采用27景TerraSAR-X StripMap模式影像数据对2012年10月至2015年2月之间的高速公路路面形变情况进行高精度反演分析。


PARAMETERS

DESCRIPTION

Time Range

Octo. 2012 to Feb. 2015

Stack Size

27 scenes per   year

Satellite Instrument

TerraSAR-X

Imagery Mode

StripMap

Resolution

3m

Image Size

50x30 km2

Process Method

SARProZ PSInSAR

Target Accuracy

5 Millimeter



最终用户布里斯班港高速公路管理公司提供了同时期地面水准测量点数据作为InSAR测量结果绝对精度对比验证参考数据(点位见下图中黄色圆点)。



  采用SARProZ软件系统PSInSAR分析算法对TerraSAR-X监测数据集进行处理,精确去除大气延迟相位以及地平地形相位,最终获得与地面水准数据一致的InSAR处理结果。下图从左至右为:PSInSAR点形变速率图、PS点形变速率内插结果与地面水准点叠加图、地面水准点位对应PSInSAR形变值图。



经过与地面水准数据比对分析发现,PSInSAR测量结果与水准测量结果相吻合,绝对精度优于5毫米。下图为PSInSAR结果与水准数据比对折线图。